ЭФФЕКТИВНОЕ
ИННОВАЦИОННЫЕ
СОВРЕМЕННЫЕ
ПРОИЗВОДСТВО
ТЕХНОЛОГИИ
КОММУНИКАЦИИ
RU
Путевое машиностроение
Производство современных и высокотехнологичных путевых машин является приоритетным в развитии Группы ПТК.
В состав холдинга входит ведущее предприятие в области транспортного машиностроения - АО «Тулажелдормаш», которое производит железнодорожную технику начиная со второй половины XIX века.
Компания осуществляет полное сервисное сопровождение и ремонт всех выпускаемых машин. Новая продукция по своим техническим характеристикам значительно превосходит отечественные и зарубежные образцы.
Бизнес-направление «Путевое машиностроение» – приоритет развития Группы ПТК
С учетом имеющихся компетенций мы разрабатываем и производим современные путевые машины, а также предоставляем Заказчику услуги по принципу контракта жизненного цикла
ЩОМ-2000 – высокопроизводительная щебнеочистительная машина
Предназначена для механизированной очистки от засорителей щебеночного балласта
- Производительность, режим «очистка», м³/ч
- Производительность, режим «вырезка», м³/ч
- Ширина вырезки балласта, мм
- Глубина вырезки балласта от подошвы 200–1000 шпал, мм
- Скорость движения при транспортировке, км/ч
- Рабочая скорость самоходом, км/ч
- Срок службы, лет
2000
1600
3900-6000
200-1000
80
0,06-1,5
35
1600
3900-6000
200-1000
80
0,06-1,5
35
Основные характеристики
- Рабочая скорость до 750 м/ч (в 2 раза выше, чем у аналогов) соизмерима со скоростью работы всего комплекса машин для ремонта пути при традиционной технологии, что существенно сокращает общие сроки ремонта.
- Универсальность – возможность работы единым комплексом с максимальной производительностью, а также каждой секцией по отдельности для решения локальных задач.
- Многофункциональность – возможность работы в разных технологических цепочках (скоростная очистка, полная вырезка, полная вырезка с сепарацией, создание подбалластных слоев).
- Значительное снижение стоимости проведения работ.
Потребительские свойства
Этапы работы машины ЩОМ-2000
1
Старый балластный слой
2
Вырезка старого балласта
двумя баровыми устройствами
двумя баровыми устройствами
По производительности ЩОМ-2000 не имеет аналогов в мире
СЗ-88 – состав для вывоза засорителей
Предназначен для погрузки, транспортировки и выгрузки засорителей и балластных материалов
- Грузоподъемность, т
- Мощность силовой установки, кВт
- Мощность двигателей конвейеров, кВт
- Время выгрузки через концевой вагон, мин
- Дальность выгрузки от оси пути при выгрузке через концевой вагон, м
- Время при параллельной выгрузке, мин
- Вместимость, м³
635
650
34 и 22
19,5
12
3,9
375
650
34 и 22
19,5
12
3,9
375
Основные характеристики
- Высокая скорость оборота состава за счет одновременной выгрузки всех вагонов.
- Возможность выгрузки на большие расстояния через концевой вагон.
- Возможность встраивания в технологические цепочки (создание подбалластных защитных слоев) для синхронизации разной производительности машин.
- Значительное снижение стоимости проведения работ.
Потребительские свойства
Этапы работы машины СЗ-88
1
Накопление и вывоз балласта на базу для очистки
2
Подвоз ПГС с базы,
подача ПГС на МР-100
подача ПГС на МР-100
Состав для вывоза засорителей СЗ-88 участвует как в формировании объемно-уплотненной балластной призмы и защитных подбалластных слоев, так и в скоростной очистке балласта, выполняя весь цикл работ по обороту материальных запасов:
3
Подвоз щебеночного
балласта и его
подача на МР-100
балласта и его
подача на МР-100
По вместимости и скорости выгрузки СЗ-88 не имеет аналогов в мире
МПВ – машина первичной выправки
Предназначена для комплексной выправки и стабилизации пути, выполняет функции балластировки, выправки, подбивки и отделки
- Производительность, м/ч
- Максимальная подъемка пути, мм
- Максимальная рихтовка пути, мм
- Экипаж, человек
- Мощность силовой установки, кВт
- Срок службы, лет
2000
250
350
5
1000
35
250
350
5
1000
35
Основные характеристики
- Выполнение работ по подъемке и рихтовке пути с объемным уплотнением балласта, стабилизацией пути и уплотнением шпальных ящиков. Работы проводятся с одновременной постановкой пути в проектное положение.
- Снижение эксплуатационных затрат за счет уменьшения количества локомотивов и численности экипажей.
- Наличие служебно-бытового помещения.
- Сокращение времени проведения ремонта.
Потребительские свойства
Этапы работы машины МПВ
3
Перераспределение балласта в межрельсовое пространство и формирование откоса балластной призмы
4
Стабилизация пути, очистка поверхности шпал и уплотнение откосов балластной призмы
1
Формирование балласта в зоне
работы виброуплотнительных плит
работы виброуплотнительных плит
2
Выправка пути с объемным уплотнением балласта
ЩОМ-1200С – машина для очистки балластной призмы
Предназначена для очистки щебеночного балласта на перегоне с производительностью до 1000 м³/ч
- Производительность, режим «очистка», м³/ч
- Производительность, режим «вырезка», м³/ч
- Ширина вырезки балласта, мм
- Глубина вырезки балласта от подошвы шпал, мм
- Скорость движения при транспортировке, км/ч
- Рабочая скорость самоходом, км/ч
1000
800
3900-5200
200-600
80
0,06-1,5
800
3900-5200
200-600
80
0,06-1,5
Основные характеристики
- Снижение эксплуатационных затрат за счет сокращения экипажа, исключения из состава комплекса отдельной тяговой единицы, уменьшения энергоемкости внутренних потребителей машины.
- Высокая рабочая скорость (до 400 м/ч) по очистке балласта, обеспечивающая среднесуточный темп ремонта пути до 4 км/сутки.
Потребительские свойства
ЩОМ-1200С – высокопроизводительная машина с низкой стоимостью жизненного цикла
ВПО-С – машина по выправке пути, уплотнению и отделке балластной призмы
Предназначена для очистки щебеночного балласта на перегоне с производительностью до 1000 м³/ч
- Макс. производительность при подбивке, шпал/ч
- Рабочая скорость самоходом, км/ч
- Количество подъемно-рихтующих устройств
- Величина подъемки, мм
- Величина сдвижки, мм
3000
0-5
2
300
300
0-5
2
300
300
Основные характеристики
- Наивысшая производительность по выправке-подбивке пути среди машин данного класса – более 3000 шпал/ч.
- Сокращение эксплуатационных затрат за счет исключения из состава комплекса отдельного локомотива.
- Расширение функциональных возможностей при балластировке пути за счет увеличения до 300 мм высоты подъемки рельсошпальной решетки.
- Машина создает объемно-уплотненную балластную призму с повышенной несущей способностью.
- Плавность хода и равномерность уплотнения балласта обеспечиваются гидростатическим приводом.
Потребительские свойства
ВПО-С – не имеет мировых аналогов по соотношению функциональных возможностей и производительности
МОП – мощный отвальный плуг
Предназначен для земляных и снегоочистительных работ
- Производительность при срезке, разравнивании земли и балласта, м³/ч
- Производительность при очистке путей от снега, м³/ч
- Макс. высота убираемого снега, м
- Ширина очищаемой полосы от снега, м
- Скорость передвижения при земляных работах, км/ч
- Maкс. скорость передвижения при очистке снега, км/ч
- Макс. вылет крыла от оси пути, м
1200
15000
1
3,2
6-10
40
6
Основные характеристики
- Минимальный радиус вписывания (до 100 м) в кривые железнодорожного пути при транспортировке и в работе, что обеспечивает широкое применение машины на любых промышленных предприятиях.
- Увеличенный ресурс рабочих органов до капитального ремонта за счет применения износостойкой стали на рабочих поверхностях.
- Широкий температурный диапазон применения (±50°С).
Потребительские свойства
ССГС – самоходный струг-снегоочиститель
Предназначен для земляных и снегоочистительных работ
- Производительность при нарезке кюветов, м³/ч
- Производительность при срезке, сравнивании земли и балласта, м³/ч
- Производительность при очистке путей от снега, м³/ч
- Макс. высота очищаемого снега, м
- Скорость движения при земляных работах, км/ч
- Скорость движения при очистке путей от снега, км/ч
- Макс. вылет крыла от оси пути, м
1050
3000
62500
1,5
3-15
до 20
7,8
3000
62500
1,5
3-15
до 20
7,8
Основные характеристики
- Сокращение эксплуатационных затрат за счет исключения отдельного локомотива.
- Увеличение производительности при земляных работах более чем в 2 раза за счет применения гидростатического привода движения машины и возможности реверсивного направления работы.
Потребительские свойства
МКТ-500 – машина кюветно-траншейная
Предназначена для очистки и нарезки кюветов, планировки плеч и откосов балластной призмы
- Производительность, м³/ч, не менее
- Заглубление роторного устройства от УВГР, м, не менее
- Выдвижение роторного устройства по кромке ковшей относительно оси пути при работе, м
- Рабочая скорость передвижения самоходом, км/ч
400
2,8
1,4-8,4
0,1-4
2,8
1,4-8,4
0,1-4
Основные характеристики
- Снижение эксплуатационных затрат за счет сокращения экипажа, исключения из состава комплекса отдельной тяговой единицы, уменьшения энергоемкости внутренних потребителей машины.
- Высокая производительность роторного устройства (не менее 400 м³/ч).
- Увеличение ресурса ротора в 2 раза.
Потребительские свойства
Оборудование для путевых баз
- Высота подъема от уровня головки кранового рельса до низа спредера, м
- Вместимость под консолью
- Рабочий вылет консолей, м
- Пролет, м
- Температура, °С
- Допустимая скорость ветра на высоте 10 м над поверхностью земли, м/с:
в нерабочем состоянии, не более
1050
3000
62500
1,5
3-15
до 20
7,8
Основные характеристики
Группа ПТК проектирует и изготавливает различные виды оборудования для путевых баз – путевые машины, комплексы, а также краны в соответствии с требованиями Заказчика, что позволяет Группе обеспечивать установку как стационарных, так и временных баз.
Краны козловые электрические контейнерные предназначены для перегрузки контейнеров и штучных грузов на железнодорожных станциях, перегрузочных терминалах, складах и других промышленных объектах.
Москва
Тула
ПРОМЫШЛЕННО-ИНЖИНИРИНГОВЫЙ
ХОЛДИНГ В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ
ХОЛДИНГ В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ
©2022 by PTKgroup
