Работа на ПЛК позволяет сократить длину разборочного и укладочного поездов, а также снизить время их формирования, увеличить транспортируемые объемы и значительно уменьшить эксплуатационные затраты. Сумма необходимых инвестиций при этом снижается на 40% по сравнению с закупкой существующих аналогов. Стоимость эксплуатации машин при укладке рельсошпальной решетки, по подтвержденным ОАО «РЖД» данным, сокращается на 32,8%.
Новая путевая железнодорожная техника предназначена для транспортировки пакета из звеньев рельсошпальной решетки в составе хозяйственного поезда укладочного/разборочного крана, обеспечения работы укладочных или разборочных кранов, обеспечения перемещения пакетов из звеньев рельсошпальной решетки вдоль состава из платформ с оборудованием.
